巴西一客机在飞行途中舱门自动打开,导致事故的原因是什么?

我觉得有两种可能：一是因为检修员在飞机起飞前，并没有认真的对飞机进项检查，才会导致飞机出现了故障。二是检修员在检测的时候，飞机确实是没有任何问题，可是在起飞后，就有零件松动了，所以才会发生舱门自动打开的情况。

这起事故其实是由于飞机上的一根电缆断裂，从而造成的舱门故障，好在飞机上的乘客和飞行员都特别的冷静，这才避免了一起悲剧的发生。

事情的发生这件事情发生在当地时间的4月18号，巴西有一架载有12人的飞机在飞行过程舱门因为故障自动打开。有两名乘客看到这种情形，急忙起身合力把舱门关上。两个一直拉着舱门把手，直到飞机降落。

事发经过 这架飞机属于巴西航空工业公司，其计划从巴西的阿克里州飞往里约的布兰科。在飞机起飞的时候，左边的舱门因为一条钢索断裂而自动开启，舱门的扶手和飞机左边的推进器碰撞，狂风立刻就灌入驾驶室。

巴西一客机在飞行途中舱门自动打开，机内乘客的安全情况非常的好，没有任何伤员情况发生。不过根据相应的人员诉说，这一幕还是非常惊险的，如果没有及时将舱门关上的话，那么境内的乘客都会出现一定的伤亡情况。

因为飞机飞行的速度快，能够节省很多的时间，飞机也是出事故比较少的，因为飞机在起飞前都会进行一遍严格的检查。

飞机飞行期间可以打得开飞机舱门?

1、在飞行中打开飞机舱门是极其危险和不可取的行为，可能会导致：突然变化的气压、人员和物品被吸出、飞机失速。

2、因此，无法从内部推开闭合的舱门。理论上，如果想要在飞机内部打开舱门，需要把它向内拉，以某种方式转动，然后再把它向外推。由于舱门的特殊结构，在飞机的飞行途中，机舱内外的气压差会使舱门关得更紧。

3、当然可以啊，不过驾驶舱门都是锁住的飞行员也要吃饭喝水上厕所，客舱门打不开也不能打开。

4、客机绝对不能，机体强度不够，会被强大的气流撕碎，尤其是在平流层上空时。

客机飞行中舱门突然打开

飞机在高空舱门突然打开，更大的危险就是失压。我们都知道，大气在地表密度大，高度越高，密度越小，气压越低。因此现在客机的客舱都是增压的，乘客在高空不至于因为气压减小，氧含量低而呼吸困难。

巴西一客机在飞行途中舱门自动打开，导致事故的原因是机舱门的拉索断裂。

飞机在降落前，舱门突然打开，机上乘客惊慌失措，最后有9名乘客因呼吸困难被送医。这架突然被打开舱门的飞机，引发诸多疑问，更难理解的是，一架飞行中的客机的舱门，竟然被一名乘客就打开了。

这架飞机在飞行当中出现了故障，导致舱门自动打开，这样的情况真的很少见这样的情况，能让很多的乘客非常的慌乱，大家也是不知道怎么办才好。

当飞机在飞行的时候，发生了舱门打开的情况，那么距离舱门较近的乘客可以叫人和自己快速的关闭舱门，当然得考虑自身的安全，必须在保障自己安全的时候，去关闭舱门。

如果飞机在高空舱门突然打开，失去气密性，就会快速失压，飞机内外压力变为一样。人体内外压力瞬间不平衡产生巨大压力差，会造成肺部破裂、鼓膜破裂等，对人体来说非常危险。

飞机飞行途中机舱门能被打开吗?

当然可以啊客机舱门在空中打开，不过驾驶舱门都是锁住客机舱门在空中打开的飞行员也要吃饭喝水上厕所客机舱门在空中打开，客舱门打不开也不能打开。

客机绝对不能客机舱门在空中打开，机体强度不够，会被强大的气流撕碎，尤其是在平流层上空时。

别紧张。真的打不开。事实上，这是不可能的。光是机舱里的压力不允许你这样做。因为“在一定的巡航高度下，飞机机身每平方英寸都要承受8磅的压力。舱门上的压力是1100磅/平方英寸。”说可以打开。你可以试试。

客机飞行途中任何情况下均不能打开舱门。飞行途中打开舱门会造成客机机舱内失压。机舱失压就是飞机内部和飞机外部的压差为零客机舱门在空中打开了，也就是飞机不增压了。

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