合宁沪高铁路线图
1、上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的重要组成部分。其中沪宁段起自上海枢纽新建的上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，终至江苏、安徽省界处；项目新建线路长416公里，设计时速350公里。
2、合宁铁路是连接合肥和南京两座城市的铁路系统，是中国之一条高速铁路客运专线。它位于沪汉蓉快速客运通道的东段，自安徽省合肥市起，途经肥东县、巢湖市、全椒县至江苏省南京市，归上海铁路局管辖。
3、沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。线路全长279公里，设计时速350公里。
沪宁城际铁路(连接两大城市的高速铁路)
1、沪宁城际铁路是连接中国两大城市上海和南京沪宁高速铁路的高速铁路沪宁高速铁路，全长301公里沪宁高速铁路，是中国高速铁路网的重要组成部分。该铁路于2010年7月1日正式通车，是中国之一条采用最新技术的城际高速铁路之一。
2、沪宁铁路是中国目前最繁忙的铁路干线之一，全线为双线电气化线路，2010年7月1日，设计时速达350公里/小时的沪宁城际铁路正式通车，以缓解京沪铁路沪宁段运输压力。
3、城际高速铁路，也被称为沪宁城际，是上海铁路局之一条高铁线路，连接上海和南京两座城市。该线路于2010年7月1日正式通车，全长301公里，更高时速达到350公里。
中国最长的隧道
中国最长的隧道是高黎贡山隧道。高黎贡山隧道位于中国云南省保山市，是大瑞铁路上的一条隧道，是世界第七长大隧道、亚洲最长铁路山岭隧道、中国最长铁路隧道。高黎贡山隧道全长35公里。
中国最长的隧道是陕西西康高速公路秦岭终南山公路隧道。全长102公里，双洞总长304公里，是目前中国最长的公路隧道。是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。
中国最长的隧道是京沪高速铁路上的沪宁高速铁路隧道，也称为苏通长江隧道。该隧道位于江苏省南通市和上海市之间，贯穿长江，连接了华东地区的两个重要城市。
截止2021年5月份，中国最长的隧道是秦岭终南山公路隧道。
中国最长的隧道是秦岭终南山公路隧道。秦岭终南山公路隧道单洞长102公里，双洞共长304公里，建设规模世界之一，中国公路隧道之最，仅次于挪威长251公里的莱尔多公路隧道。
沪宁沿江高铁到上海哪个站?
沪宁沿江高铁是连接上海、南京的高速铁路，其终点站设在上海。上海方面终点站具体为上海虹桥站，位置在上海市长宁区虹桥路与京杭大道交界处。
江阴到上海的动车现在还没有开通。江阴到上海的南沿江大概今年8月份可以通车。到时候应该是进入到上海站。也可以是进入上海虹桥站。上海的“二站”模式对南沿江也是适用的。
沿江高铁现在还没有正式通车。按照线路规划，应该是从上海站上车的。但上海虹桥也是会有车次安排的。这一切要等沪宁南沿江通车的才会知道。
沿江高铁一般指沪渝蓉高速铁路，是中国境内一条连接上海市与重庆市、四川省成都市的高速铁路。
虹桥火车站客流还是挺大的，因为沪宁的部分高铁动车，以及沪杭所有高铁动车全在虹桥站，客流肯定大。而去沪宁沿线，上海站处于市中心，交通比虹桥站方便，客流也因为有大量普速车在（特快、普快等），人多拥挤。
上海虹桥站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位于中国上海市闵行区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。
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