媒体评选2020十大皮卡车型,之一名展演翻车,三款国内有售

1、第九是大众Amarok，大家都对这款皮卡陌生。作为大众唯一的硬派中型皮卡，在欧洲还是很火的，动力充足。不过有国外媒体吐槽这车内饰用料太粗，跟捷达差不多，配不上身价。

2、奔驰X-Class，号称“世界上之一辆豪华品牌皮卡”，与日产纳瓦拉同平台打造，但整体定位与品牌档次都会较之更高。在小白眼中，这款车还不错；不过专业的皮卡买家根本看不上它，总之是比上不足，比下有余。

3、其实双龙Musso皮卡和双龙雷斯特采用同平台打造，这款车的直接竞争对手是日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等车型，和竞品相比，双龙Musso的车身长度和货厢长度都是最短的，虽说会影响到装载能力，但是对于市区通勤来说则有莫大的帮助。

奔驰X级皮卡房车亮相!配3.0T+4驱有差速锁,烂路随便走

奔驰X级的前脸采用奔驰家族式设计风格，经典的AMG进气格栅也被应用在了这台硬派越野皮卡上。下方硕大的黑色保险杠增加了粗犷的力量感。奔驰X系列分为精简版，进取版和高性能越野版三款车型。

在越野方面，X级皮卡配有分时四驱系统，带有低速四驱、高速四驱、陡坡缓降和货箱照明灯。并且扭矩放大比例为1：7，后桥配有中央差速锁，整体硬件表现不错，基本和纳瓦拉保持一致。

最近，加拿大魁北克一家露营车公司NORVA推出了一款满满野外风格的B型房车，命名为Kitsune，这个英文的含义引用自日语狐狸，透露出十足的野性气息。这款房车基于全新奔驰Sprinter 4*4底盘打造，为冲沙涉水提供了强大的基础。

在售价上，X Class为37，284欧元，从售价上看，比低配的福特F-150和丰田坦途都要贵，在价格上与传统皮卡厂商相比并没有竞争力。

奔驰x级皮卡车的发动机是日产的吗

早在2010年，奔驰和雷诺日产联盟就达成了长期的合作伙伴关系，所以，这辆X级皮卡车主要以日产Narava为基础改装而成。所以，在奔驰X350d上，你会发现许多日产Narava的影子。首先，两辆车的外形很相似，门把手几乎没有差别。

整体造型粗犷，前脸配备了双横条幅格栅设计，它也是梅赛德斯-奔驰推出过基于日产纳瓦拉平台的X级皮卡。奔驰X级尺寸寸相当巨大，整车的长宽高分别达到了5340/1920/1819mm，轴距为3150mm。

实际上，奔驰X级是皮卡车型，而奔驰官方则在近日发布了它的特别版车型官图。新车采用了“Black Paket”套件，全黑的涂装让其颇具黑武士气场。

长城推奔驰同款六驱皮卡,废油不舒服,但越野迷很期待?

1、所以，这台6X6根本不是长城皮卡越野车的终极形态。根据长城汽车的调性，它会先出一台“素车”就是改装程度不高，让人能轻易上手的产品了；之后，会推出各种官方改装的版本，而这些后期版本，都是有定向升级的产品。

2、这时候就需要差速锁进行锁止，所以蠕行模式需要通过底盘综合技术来实现，理论来说只要有一个轮胎有摩擦力，蠕行模式是更好的脱困方式。

3、“油老虎”变身“电老虎”，让人有些难以接受，到最后或许也只能靠情怀推动。

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