机场燃油附加费是多少钱?
1、燃油附加费：800公里以下，征收燃油附加费20元，800公里以上航线征收燃油附加费40元。机场建设费：不论航程的长短，都为50元。目前已经是免收燃油费了，只剩下机场建设费用。
2、年机建燃油费800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费80元，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费40元。在此之前，国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取标准分别为120元和60元。
3、年1月5日起，机票燃油费正式下调，调整后的费用收取标准为：800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费80元，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费40元，较之前分别下降40和20元。
4、年2月5日起，国内航班机票燃油附加费取消；2018年11月，国内航线800公里（含）以下更高标准20元/人，800公里以上由30元/人调整至50元/人。
5、中国国际和国内航线征收燃油附加费就起起落落。2012年12月5日起，出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次，路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调，各航段的下调幅度均为10元人民币。
6、按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从100元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到150元。
为什么现在机票要收燃油费?为什么飞机票要收燃油费?
机建燃油费共分为两部分，分别是机建费和燃油费。
买机票要交机场建设费和燃油费，因为机场建设费属于为筹建机场而设立的基金，而燃油费属于航空公司因燃油价格变动而收取的附加费用。机场建设投资比较大，周期比较长，需要日常维护，需要旅客支付一部分费用来维持机场的正常运行。
为什么要收机建燃油费机场和航空公司不是一家，是二个实体，各有自己的帐，机场建设有成本，要收回，所以收机场建设费。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。
机建费和燃油费新规定
1、机建费和燃油费新规定：成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取50元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取100元。
2、年机建燃油费800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费80元，800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费40元。在此之前，国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取标准分别为120元和60元。
3、飞机建造燃油费最新标准是，自2022年7月5日起，国内航线，航段800公里以上的，每位旅客需要收取的燃油费为100元。 如果航段超过800公里，此时每位乘客的燃油费为200元。
国航机票其他附加费是什么
1、其他附加费有。包括制单费、货到付款附加费、提货费等等。其他附加费一般只有在承运人或航空货运 *** 人或集中托运人提供服务时才收取。
2、买飞机票的其它费用：机场建设费，燃油附加费，国际机票的税金。国内飞机票的价格组成为：飞机票票面价+机场建设费+燃油附加费(保险费部算在内)燃油附加费实时调整。
3、燃油附加费。是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费，该费用随航空燃油价格的起伏不断变化。
4、飞机票除本身的票价外，还要加机票税费，机票税费包括税金、燃油附加费、机场建设费、保险费等费用。机场建设费 机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。
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