国家铁路局和中国铁路总公司区别?

1、总的来说，国家铁路局和中国铁路总公司的主要区别在于他们的性质、职责和范围。一个是 *** 机构，负责制定和监督政策；一个是企业，负责运营和建设。两者的目标都是为了促进铁路行业的发展，但具体的职责和工作方式有所不同。

2、原来的铁道部中 *** 职能—国家铁路局，企业职能—国铁集团（原铁路总公司）。

3、展开全部 两者区别如下：中国铁路总公司属于正部级别的单位，而国家铁路局与交通部是并入在一起的，所以国家铁路局是属于副部级别的单位，因此这两者的之一个区别则是行政级别是不同的。

4、管理部门不同。根据百度百科资料显示，国家铁路局和中国铁路总公司区别是管理部门不同，国家铁路局是国务院部委管理的国家局，由交通运输部管理。

铁路局是国企还是央企

1、铁路局是央企。铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位—国家铁路集团的全资控股公司。一般所说的铁路局指由中国国家铁路集团有限公司所管理的18个铁路局集团公司。

2、铁路局是中国三级铁路系统的重要组成部分，隶属于中央企业单位国家铁路集团的全资控股公司。铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位--国家铁路集团的全资控股公司。

3、铁路属央企，铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。

4、铁路局属于是央企。 铁路局由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级，根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》。

5、中国铁路属于央企，公司的全称是中国国家铁路集团有限公司，所属行业是居民服务、修理和其他服务业，所属地区是北京市。铁路局是中国三级铁路系统的重要组成部分，隶属于中央企业单位国家铁路集团的全资控股公司。

铁道部为什么撤销

1、从媒体公开的资料看，撤销铁道部的意义主要可概括为两大方面，一是减少国家行政机构，简政放权；二是有助于实现政企分开，开放铁路市场。那么，我们来具体分析一下，其中是不是有些悖论。

2、法律分析：国际进行机构改革后的结果，是基于多种因素的考量。

3、撤销铁道部，是为了实现政企分开，提高管理效率，提高服务意识。铁道部一直被认为是计划经济的最后一个堡垒。

4、撤销铁道部，实现政企分开。 铁路系统始终以政企合一的计划经济面貌存在，拥有相对独立的司法、教育、医疗系统。2001年，我国启动大规模垄断行业改革，对象直指电信、电力、铁路和民航四大垄断行业。

5、撤销宝鸡机务段的原因是为了调整生产力布局，并入进了西安机务段。

中国铁道部下面一共有十八个铁路局,分别是哪十八个?

铁路总公司下分一个中铁快运公司和18个铁路局（含一个广铁集团和一个青藏铁路公司）。

中国铁路乌鲁木齐局（新疆）。中国铁路兰州局（甘肃、宁夏、内蒙古部分、青海部分）。中国铁路青藏集团（青海、 *** ）。

中铁一局集团有限公司：中铁一局集团有限公司为国家大型综合施工企业，是中国中铁股份有限公司成员企业。

也是中国和亚洲更大的多功能综合型建设集团，为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。中国铁路工程总公司下辖中铁一局到中铁十局，中铁1~10局是铁道部的几个工程局改制的。

铁路是央企还是国企?

铁路局是央企。国家铁路局，隶属于交通运输部，是国家行政机关，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。

铁路属央企，铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。

中国铁路属于央企，公司的全称是中国国家铁路集团有限公司，所属行业是居民服务、修理和其他服务业，所属地区是北京市。铁路局是中国三级铁路系统的重要组成部分，隶属于中央企业单位国家铁路集团的全资控股公司。

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