在高速公路上多车连环碰撞追尾,夹在中间的车辆需要负责任吗?

一般情况下，五车以上连环追尾，之一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。

汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，之一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。

高速路上五车追尾责任认定 汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，之一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。

高速公路上经常会发生连环追尾的事故，责任划分可以从以下几个方面来仔细看待。第后车在行驶的过程当中会故意跟前面的车发生碰撞的行为，因为跟前面的车主发生了矛盾。

高速上三车追尾责任怎么划分

如果追尾事故的之一辆车存在违章行为，比如倒车、停车等，那么它就必须承担全部事故责任，但如果之一辆车处于正常行驶状态，那么第二辆车就需要付全部责任。

法律主观：三车追尾的责任划分如下：一般情形下，之一辆车无责。第二辆车负责之一辆车的损失和自己车亲前部的损失。最后一辆车负责第二辆车后部的损失及自己的损失。

法律分析：如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击之一辆，那么之一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。 交警会问之一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。

高速公路追尾责任的认定：按照高速公路追尾责任的分类标准，发生追尾事故后，一般由追尾方承担责任；如果对方长时间停车等原因，追尾方承担主要责任。责任主体是公安机关，其他任何个人或者单位都没有资格被认定。

法律主观：高速连续追尾责任划分：(一)刹车不及三车追尾的责任认定。一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当，没有保持合理车距造成；(二)高速路上五车追尾责任认定。

三车追尾事故责任认定怎么划分?

法律主观：三车追尾的责任划分如下：一般情形下，之一辆车无责。第二辆车负责之一辆车的损失和自己车亲前部的损失。最后一辆车负责第二辆车后部的损失及自己的损失。

三车追尾谁负责任. 如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击之一辆，那么之一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。. 交警会问之一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。

法律分析：对于三车追尾责任划分，根据我国相关法律规定，依照其交警的责任认定书进行责任划分，但是一般情况下，前车并未故意变道的，就是后车的责任，其第二辆车对之一辆负责，第三辆对第二辆负责。

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