高铁的二等座,为何只有ABCD,却没有E?
1、这是为了符合国际标准。国际交通（主要是航空）是指A座和F座靠近车窗。A、F在窗口附近，它就直接跳过E。无论是以一等座还是二等座，A、F字母的座位靠近窗口，C、D字母的过道，一拿到票，就能知道座位是靠窗还是靠走廊。
2、因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC、DF排列，没有B和E。
3、动车其实是学习飞机，飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗，C、D靠走廊，就把E省略了。
4、用B表示，没有E座。总结：高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例。不同的字母有不同的意思。AF代表窗户，CD代表过道，BE代表中间位置。但是高铁通常只有五个座位，所以只有一个中间位置，用B表示，所以没有E座。
高铁的座位有哪几种呢
配有笔记本电脑，内有办公桌，办公椅等。特等座：一排2个座位，每个动车组只有16个特等座，动车两端各有8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。
高铁的座位有如下几种：二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。
二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。
高铁位置字母代号是什么?
1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”高铁二等座没有哪个字母的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。
2、代号是：A、B、C、D、F。这里高铁二等座没有哪个字母的高铁位置代号有：A、B、C、D、F。
3、高铁座位号是根据坐席排列高铁二等座没有哪个字母的，动车或高铁车票一般是数字+字母的形式，车票上的数字代表排号，用A、B、C、D、F 5个字母表示位置。
4、高铁座位号分布图字母A、F代表靠窗。在高铁上，每列座位号码一般以字母A、B、C、D、F表示，分配规则为：商务舱座位号分为A、C、F。
为什么高铁座号没有E号?
这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。
高铁上没有E座位是因为沿用飞机编号传统。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁上没有“E”座位编号的主要原因是因为沿用了飞机编号传统。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。
高铁没有E座位是因为高铁座位的命名方式延续了飞机对座位编号命名的方式。早期的飞机多是单通道，每排有6个座位，分别是A、B、C、D、E、F，其中A和F代表靠窗，C和D代表靠近过道，E和F是中间位置。
高铁的座位没有E号座位是因为沿用了飞机编号的传统。早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE是中间位置。
高铁座位没有e是因为沿用了飞机的编号传统。
高铁二等座的座位号,为什么没有E?
因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC、DF排列，没有B和E。
高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。
高铁没有E座位是因为高铁座位的命名方式延续了飞机对座位编号命名的方式。早期的飞机多是单通道，每排有6个座位，分别是A、B、C、D、E、F，其中A和F代表靠窗，C和D代表靠近过道，E和F是中间位置。
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