直升机并不是飞机,真正的飞机与直升机之间有哪些区别?
直升飞机的原理和结构和普通的飞机是不相同的，飞机是使用固定的机翼才产生了升力，而直升机则使用的是头上的螺旋桨来产生升力。两个飞机的结构也不相同，飞机是由旋翼，发动机机身等等装饰组合而成。
直升机和飞机的区别主要包含了以下几个方面，稳定性不一样，由于高速运动的物体稳定性比较高，所以直升机的稳定性要逊色于飞机。
直升机和飞机是两种完全不同的飞行器。直升机靠旋翼产生升力，可以垂直起降和悬停。而飞机则靠固定翼产生升力，速度快，航程远。倾转旋翼就是将直升机和固定翼飞机的特点和长处集于一体，实现了二者的完美结合。
直升机是依靠螺旋桨转提供升力，飞机是靠机翼的流体受力提供升力（飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的，上侧的要凸些，而下侧的则要平些。当飞机滑行时，机翼在空气中移动，从相对运动来看，等于是空气沿机翼流动。
直升机飞行原理和结构与直升飞机飞机不同。飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的螺旋桨旋转产生升力。直升机的结构和直升飞机飞机不同。主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。
飞机和直升机声音的区别
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螺旋桨飞机和直升机噪音的主要来源有多种。对于螺旋桨飞机，其噪音主要来源于螺旋桨和空气动力学。当螺旋桨旋转时，由于高速转动及气流压缩、燃烧等原因，会产生较大的噪声。
主要差别是一般不出现HSI噪声；由于尾桨转速比较高，厚度噪声非常严重；尾桨的气动环境比旋翼复杂，其谐波噪声的基频比旋翼高，生理感觉更强。从远场频谱特性来看，尾桨噪声仅次于旋翼。
请问一下,直升机和直升飞机区别在那?
1、直升机飞行原理和结构与飞机不同。飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的螺旋桨旋转产生升力。直升机的结构和飞机不同。主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。
2、直升飞机的名字在30年代就出现了。不过它的含义和概念被扭曲了，用它来代替根本不是飞机的直升机。其实，直升飞机和直升机是不同的。直升机实际上不是飞机，而是一种航空器，因此严格地说不能被之为直升飞机。
3、直升机和飞机的区别主要包含了以下几个方面，稳定性不一样，由于高速运动的物体稳定性比较高，所以直升机的稳定性要逊色于飞机。
4、一般概念上讲的直升机或直升飞机就是直升机。显著特征是具有1个或多个巨大的旋翼在机体上方，且这个旋翼是有动力驱动的（这点要和旋翼机区分）直升飞机，就是指具有固定的机翼，不依靠旋翼，可以垂直起降的飞机。
5、直升飞机的原理和结构和普通的飞机是不相同的，飞机是使用固定的机翼才产生了升力，而直升机则使用的是头上的螺旋桨来产生升力。两个飞机的结构也不相同，飞机是由旋翼，发动机机身等等装饰组合而成。
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