东航为什么迟迟不公布原因呢

1、东航飞机坠毁后，虽然找到了两个黑匣子，但破损严重，破译和读取数据需要一定的时间，而且调查事故原因确实有难度，目前还未确定何时公布事故调查结果。

2、因为这一段时间事故的原因依然是在调查当中的事故的原因，调查起来是非常困难的，而且目前所掌握的信息与证据是有限的，所以必须要耗费更多的时间进行调查。

3、因为现在还只是初步报告，事故的原因不会在初步报告中，而是在最后的报告中，而最后的报告是尽可能的在事故发生的12个月之内发布，通常，国际上的航空事故，一般需要1-2年的时间。

MU5735空难发生多天,东航不主动公开旅客名单的原因是什么?

从某种程度上来说，之所以东航不主动公开旅客的名单，无非就是因为担心网友过分解读东航MU5735客机的坠毁问题。飞机失事所带来的破坏力确实非常大，但民航飞机坠毁的概率也非常低，我们没有必要对东航MU5735客机的问题过分解读。

东航MU5735航班坠毁。在3月21日下午东航MU5735航班的一架飞机，在载有123名乘客与9名机组人员在广西不幸发生坠毁。

东航MU5735航班坠毁。在3月21日下午东航MU5735航班的一架飞机，在载有123名乘客与9名机组人员在广西不幸发生坠毁。一时间这件事情在 *** 上引起了很高的热度，而且在这辆飞机进行坠毁之后，相关部门选择在之一时间赶到现场进行搜救。

因为这一段时间事故的原因依然是在调查当中的事故的原因，调查起来是非常困难的，而且目前所掌握的信息与证据是有限的，所以必须要耗费更多的时间进行调查。

网传东航事故的调查结果在21号出来,真的可以出来吗?

1、根据专业人员的介绍，黑匣子的破译工作，一般只需要连接上电源，然后再连接上专门的译码设备就行，就可以通过下载数据把里面的东西给破译出来，如果黑匣子是完好无损的话，整个过程大概只需要三四个小时左右。

2、月20日，中国民航局公布《关于“3？21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报》，并表露《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》已经完成，但黑匣子数据恢复和研究工作中仍在开展。

3、在找到飞行数据记录仪的情况下，调查人员或许能较早得出一些初步性结论。如果两个黑匣子都被找到，那么就能较快形成一个初始的事故原因认定。

4、翘首以盼从事故发生21东航MU5735航班坠机，发布初步报告正好一个月，从报告来看着一个月都在做飞机残骸零部件的整理鉴定和机组坠机前数据调查工作，从而得出的结论就是：一：飞机出发前机器正常。二：检修正常。

5、并且给予了正确的引导。虽然调查事故原因的工作力度与强度都比较大，但是相关部门依然是在努力的调查当中，只不过难度比较大而已。 *** 上所传出来的基本上都是谣言，具体的事故原因必须要从官方网站上才能够获知。

6、最终结果的发布，根据以往的经验来看，大概在2-3年之间。

民航发布会辟谣,东航事故与副驾驶无关!为何事故原因还未公布?

1、在之前一段时间互联网上流传出谣言认为这一次的事故是因为副驾驶员的操作出现了问题，所以才会导致事故发生的。

2、一是飞机及设备正常。二是机组及飞机检修人员资质正常。三是飞行天气，导航及地面监控管制正常。四是所载货物无危险品，也就是说所载货物正常。五是飞机残骸的分布和收集情况。

3、东航飞机坠毁后，虽然找到了两个黑匣子，但破损严重，破译和读取数据需要一定的时间，而且调查事故原因确实有难度，目前还未确定何时公布事故调查结果。

民航局针对东航事故发布了初步报告,为什么没有提及原因?

1、对于这次初步报告给出的结果不敢公布东航真实原因，主要是描述不敢公布东航真实原因了飞机事故飞行前后的客观事实不敢公布东航真实原因，不能给出飞机事故的主要原因。而且初步报告是国际公约要求在30天之内必须发布的不敢公布东航真实原因，所以才有不敢公布东航真实原因了快马加鞭的这个报告公布。

2、一是飞机及设备正常。二是机组及飞机检修人员资质正常。三是飞行天气，导航及地面监控管制正常。四是所载货物无危险品，也就是说所载货物正常。五是飞机残骸的分布和收集情况。

3、在之前一段时间互联网上流传出谣言认为这一次的事故是因为副驾驶员的操作出现了问题，所以才会导致事故发生的。

4、其基本特点是， 它没有分析、没有发现、没有结论，但可能会有安全建议等内容。30天内几乎不可能完成一起运输航空事故的原因分析工作，初步报告一般不涉及原因分析及结论。

民航局针对东航事故发布了初步报告,却没有提事故原因,你知道是为什么吗...

1、对于这次初步报告给出的结果，主要是描述了飞机事故飞行前后的客观事实，不能给出飞机事故的主要原因。而且初步报告是国际公约要求在30天之内必须发布的，所以才有了快马加鞭的这个报告公布。

2、因为现在还只是初步报告，事故的原因不会在初步报告中，而是在最后的报告中，而最后的报告是尽可能的在事故发生的12个月之内发布，通常，国际上的航空事故，一般需要1-2年的时间。

3、在之前一段时间互联网上流传出谣言认为这一次的事故是因为副驾驶员的操作出现了问题，所以才会导致事故发生的。

关于不敢公布东航真实原因和东航拒载的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。